8月13日,雙牌縣五星嶺鄉和平村一組。雙牌縣委書隨身碟記蘇小康(左)花了近一個小時爬山,只為和住在山上的村民聊聊修路的問題。
  
  8月13日,湖南省雙牌縣五星嶺鄉和平村五組竹北房屋。村民蔣元鑫告訴蘇小康(左),自己原來在廣東打工,是因為村口那條路修通了才下決心回鄉發展。
  
  何家洞鄉龍洞文化藝術產業園。這裡是全國首個高山上的美術館,蘇小康說預防癌症,有點798的範兒。
  
  在龍洞文化藝術院帶隊寫生的湖南師大美院研二學生舒偉(右)告訴蘇小康(左),情趣用品這裡山水秀美、環境清靜,加上古樸的民居木樓與濃郁的民俗風情,“是個安心畫畫的好地方”。
  
  沿江風光帶工地旁的濱江小區入口處。看到工地代表為感謝居mSATA民慰問貼出的感謝信,蘇小康舉起手機拍照留檔。
  
  給工地送西瓜涼茶的居民代表們告訴蘇小康,儘管一時不便,大家都支持沿江風光帶的建設。“現在施工我家是最吵的,可以後也是風景最好的。”紅網記者 曾小穎 永州報道
  “(前面)沒路了,爬山吧”,8月13日清早,湖南省雙牌縣委書記蘇小康從皮卡車上跳下來,招呼大家一起爬山。
  說話時,汽車的車輪已陷在齊膝深的草叢裡。就是這樣亂草叢生的“馬”路,也只通到山腳下。山上是五星嶺鄉和平村一組的村民,因為沒有路,他們被迫“隱居”。
  其實,山下不遠處就是剛修好的公路(二廣高速雙牌連接線)。這為山下的和平村五組帶來了交通便利。但通路並未解決全部問題——從砍樹賣錢轉為造林“存”錢的村民們,亟需其他收入來源。
  雙牌是個“九山半水半分田”的林區縣,長期經濟結構單一。要真正為雙牌打開山門,蘇小康一邊爬山一邊說,得找出一條發展的新路。
  爬山,為一條路算“明白賬”
  
  這天來和平村,蘇小康是想和村民聊聊二廣高速連接線通車後的打算。都說“要想富,先修路”,但蘇小康明白,修好了路只是開始。
  在雙牌,幾乎所有人都為這條路激動。在此之前,因為缺乏東西向的公路和瀟水阻隔,雙牌是出了名的“東西割裂”。以前“東雙牌”要去“西雙牌”,司機們大多繞道永州。陽明山是雙牌的招牌,但大部分去陽明山的游客沒到過雙牌縣城。
  正是二廣高速雙牌連接線的建成打破了雙牌“東西割裂”的局面。山區修路難度極大,這條才20多公里的二級公路足足花了3.7億元,從2009年開工至今年才完工。但為了突破縣域發展的交通瓶頸,蘇小康說,這些年雙牌是“咬著牙”才修起了這條路。
  和平村五組村民蔣元鑫告訴蘇小康,自己原來在廣東打工,是因為這條路才下決心回鄉發展的。原來出門只有一條爛泥路,去縣城要顛簸個把小時。連收木材的商人都不願來,活禽蔬果更難運出去。現在出行運貨都方便了,路上還常看到來往陽明山的旅游大巴,蔣元鑫說,“如果有錢真想開個農家樂”。
  有啥想法?還有啥難處?這是蘇小康最關心的。蔣元鑫想了想,還是說出來——看看山上,自己是個“百萬富翁”;但摸摸口袋,兜里又沒啥錢。
  和平村人均有三十來畝山林,蔣元鑫家承包有一百多畝山林。當年大家窮,山裡的林木多被賤價砍伐。眼界漸開的村民們選擇了植樹造林,“百來畝林子長成材,至少值一百萬”,但育林成材至少需要十年。
  山上“百萬存款”的前景再美,大家也需要近在眼前的增收。可要發展林下經濟、集中養殖,資金、技術、市場都不是村民們能一下子解決的。
  找到了新問題,這讓蘇小康很高興。如何找技術、找市場;嘗試林權抵押、土地流轉,讓“綠色存款”儘早變現……對著一杯冷茶,蘇小康與蔣元鑫等幾個村民聊得越來越起勁。
  當聽說和平村還有一個組在山上,村民們因為沒路而“隱居”。蘇小康就打算爬上山聽聽村民的想法。汽車在荒草中開了四公里,前面再無路走,蘇小康一行又爬了半小時山,這才來到和平村一組。
  山上的常住村民只剩下7戶。村民黃清仁說,並非自己死腦筋不肯下山,這片山是大家承包的山林,得在此照看家當。如果一組搬下山,就要分薄山下鄉親們的田土。
  儘管這是自己的選擇,但說起下山沒路的苦處,黃清仁兩眼泛紅:孩子不願回就不必說了;想下山賣點山貨土產,只能靠肩扛手提,沒一個小時到不了村口的馬路邊……要是得個急病,能不能熬到下山都難說。
  村支書黃國富也在一旁猛點頭,說木材商人上門收貨的行價是1100元/立方米,到這裡就只出800元/立方米,“還不願意來”。
  能不能給咱們修條路,再窄都好。說這話時,黃清仁充滿期待。這讓蘇小康有些為難,他要先把修路的賬算明白。
  山區修路成本高,這裡就算修三米五的小路,每公里造價也不低於30萬元。從山腳下到村口有四公里,需要120萬元。鄉村修路可以申請上級交通部門補貼每公里12萬元,可就這樣還有七八十萬元的缺口。雙牌比這裡交通更困難的村寨還有很多,蘇小康說得坦率,縣委政府得一碗水端平,不能只把這條路包下來。
  一聽縣委書記算“明白賬”,村支書黃國富覺得反而有戲,他說村裡還有44畝公共林,買木材能賣50萬元,這條路還能通到旁邊山上的國有林場,相信林場也會出一部分資。
  自己算過賬,又聽過村裡的“一本賬”,蘇小康給黃國富留下聯繫方式,建議村裡先想清楚再做決定。如果確定要修路,“縣裡一定支持”。黃清仁在一旁聽得很服氣,說“縣裡的書記”能當著大家算明白賬,這才是真支持。
  離開五星嶺鄉,蘇小康要去五里牌鎮田洞里村。村裡的種糧大戶胡彩玉也有修條路的心愿,蘇小康要趕過去聽聽她的想法。
  對話,高山上感受藝術“798”
  
  離開田洞里,蘇小康繼續爬山。翻過險峻的三十六灣,在緊挨廣西的何家洞鄉,這裡建起了國內第一座高山美術館——龍洞文化藝術產業園。
  偏僻的山村裡建藝術園?“絕非噱頭”,蘇小康說,這裡不走編故事圈地賣門票的套路。“我們在最原生態最‘土’的鄉村裡嘗試”,蘇小康介紹,建起最前衛的藝術原創基地,看看能不能做出“798(北京的藝術聚集區)的範兒”。
  剛建成的龍洞藝術園一期項目原本是一座廢棄的鄉鎮造紙廠。現在這裡改成了美術陳列館和創作寫生基地。一批湖南師範大學的美術生正在此駐點寫生。龍洞藝術園董事長趙榮軍說,這是今年第五批來寫生的學生。
  湖南師大美院研二學生舒偉是這次寫生團的帶隊。他說,這裡山水秀美、環境清靜,加上古樸的民居木樓與濃郁的民俗風情,“是個安心畫畫的好地方”,適合從素描到油畫的各個畫種。
  更實在的是,舒偉算了筆賬,一名美術生一年至少寫生兩次,一次半個月到二十天。如果去鳳凰、平遙等旅游地,一年大約要花一萬多一點。而在這裡寫生兩次,舒偉告訴蘇小康,只花了兩千多一點。
  等到整個龍洞藝術園建成好,龍洞藝術園董事長趙榮軍稱,將不止於此。今後,這裡將集原創畫創作、藝術培訓、藝術品展示交易、民俗文化展示體驗、原生態農家生活體驗等於一體,是雙牌縣重點文化產業項目。這條獨特的“藝術之路”,蘇小康說,也將成為拉動當地經濟的發展之路。
  學生們群聚寫生,這樣的場景,讓曾在湖南大學任教的蘇小康,有了回到岳麓山下(長沙河西大學區)的感覺。“在哪兒吃飯啊”,眼看飯點到了,蘇小康打算和學生一起“混食堂”。
  但美術館的食堂尚未建成,學生們帶著蘇小康去村支書周善華家“搭餐”。一邊吃飯,蘇小康一邊說,希望大家多為龍洞找找茬,“有啥不好只管吐槽”。
  進山的路不好走,廁所太臟不敢用,手機沒有3G網絡;村裡民居很有感覺,可是電線桿和幾棟瓷磚房影響了整體的風格……學生們七嘴八舌提起意見來。
  蘇小康把學生們的抱怨一條條記下來,還和開飯的村支書老周支起招:菜做得好吃,不妨把木樓修繕一下,開個不錯的民宿旅館。
  嘗試一下嘛,蘇小康勸老周,說不定就闖出一條新路。雙牌也是這樣,蘇小康很認真地說,真要打開山門,就得找出一條發展的新路。
  說尋找新路可不是空喊口號。“在來的路上你們可以看見被關掉的錳礦提煉廠”,蘇小康說,這並非雙牌不要工業。而是不打算跟著別人的腳步,“挖大礦、建大廠、搞大開發區、上大項目。”
  “不會讓大家守著寶山受窮,也不能把子孫飯都吃光了”。對此雙牌已有規劃,蘇小康透露,譬如從砍樹賣錢到育林“存”錢的轉變,又譬如開發楠竹資源發展竹木深加工產業的嘗試。楠竹兩三年就能成材,以竹製品取代木材,能節約森林資源,資源的生產周期也大大縮短。
  夜訪,“一封來信”的感動
  
  下山趕回縣委,蘇小康處理完積下的工作,已經天黑。他匆匆扒了幾口飯,又趕去縣城沿江風光帶的建設工地。他打算去工地上探個班,和施工者和附近居民好好聊聊。
  一名縣委幹部把工地與社區“一封來信”的溫情互動告訴了蘇小康。沿江風光帶是雙牌縣城提質工程的重點項目,包括防洪堤、路面改造、公交站台以及景觀綠化等系列工程。此前,部分工程曾一度滯後。為了趕工期,夜間施工時有噪聲擾民。但最近天氣暑熱,附近小區的居民們卻自發為工地送來了西瓜與涼茶等慰問品。感動的施工方在臨近的小區門口貼上感謝信,承諾更快更好更安靜地完成施工。
  其實在此之前,附近居民也曾多次投訴抱怨夜間施工擾民。縣裡沒有迴避過這一問題,也多次解釋,協調施工安排。現在施工者和居民卻成了相互體諒的好鄰居。現在工地就在居民眼皮下,每天施工的進度、質量大家都看到。
  入夜,工地上仍在施工,但夜間施工已限定在十點以前。蘇小康遇到了帶頭送西瓜的社區居民、退休教師唐珍熙下樓散步。唐珍熙家住濱江花園一棟,緊挨施工中的沿江大道,正對瀟水河,“現在施工我家是最吵的,可以後也是風景最好的。”
  對這條路有感情的也不只是雙牌人。交流中,施工方湖南二建公司一名技術人員告訴蘇小康,10月1日前可以如期完成路面,到那時大家就可以放假了,他要先和居民們一起在親手建好的馬路上散散步。
  記者手記:雙牌要出牌
  
  雙牌要打什麼牌?常有人藉著雙牌的名字來發問。
  雙牌多山,蘇小康常以山來作答——走綠色發展之路,“不再守著寶山受窮,也不能把子孫飯都吃了”。譬如從砍樹賣錢到育林“存”錢的轉變,又譬如開發楠竹資源代替林木的嘗試。而不是跟著別人的腳步,“挖大礦、建大廠、搞大開發區、上大項目。”
  能留下青山綠水,就是雙牌最好的發展“牌”。  (原標題:《書記去哪兒》雙牌篇 蘇小康進山尋“路”)
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